高清卡口車輛識別系統(tǒng)
卡口車輛識別系統(tǒng)應(yīng)用軟件產(chǎn)品是專門針對卡口場景，推出的專業(yè)卡口圖片智能結(jié)構(gòu)化分析系統(tǒng)軟件。系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)卡口車輛圖片信息的二次識別和車輛以圖搜圖建模等功能，車輛檢測信息全面豐富，精確度高。該系統(tǒng)軟件主要定位于中心智能結(jié)構(gòu)化處理，充分滿足海量圖片結(jié)構(gòu)化分析處理的需求。通過對車輛圖片的智能結(jié)構(gòu)化分析處理，深度挖掘卡口車輛圖片中的關(guān)鍵有效信息，為后期的應(yīng)用分析提供數(shù)據(jù)依據(jù)。
本應(yīng)用系統(tǒng)架構(gòu)主要包括卡口車輛識別系統(tǒng)應(yīng)用軟件、視圖庫、行業(yè)平臺軟件、圖片存儲服務(wù)器等設(shè)備。 卡口車輛識別系統(tǒng)通過對前端卡口圖片做二次結(jié)構(gòu)化識別，并從圖片中提取出車輛的結(jié)構(gòu)化屬性，為上層業(yè)務(wù)平臺或大數(shù)據(jù)應(yīng)用系統(tǒng)提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。
1) 公安行業(yè)平臺軟件向卡口車輛識別系統(tǒng)下發(fā)卡口圖片分析任務(wù)；
2) 卡口車輛識別系統(tǒng)接到平臺下發(fā)的任務(wù)后，從前端卡口攝像機(jī)或圖片存儲服務(wù)器獲取卡口圖片，并對圖片做智能結(jié)構(gòu)化分析處理；
3) 卡口車輛識別系統(tǒng)將結(jié)構(gòu)化后的文本信息存儲到視圖庫系統(tǒng)中；
4) 公安行業(yè)平臺軟件提供查詢檢索界面，實(shí)現(xiàn)車輛目標(biāo)的快速定位查詢，并可實(shí)現(xiàn)行業(yè)業(yè)務(wù)的深度應(yīng)用。
卡口車輛識別系統(tǒng)配合公安行業(yè)平臺軟件，可以實(shí)現(xiàn)大數(shù)據(jù)預(yù)警、過車查詢、車輛軌跡、落腳 點(diǎn)分析、車輛布控等車輛大數(shù)據(jù)應(yīng)用。結(jié)合公安的技戰(zhàn)法，能夠?yàn)楣残袠I(yè)用戶破獲案件 提供重要線索。
大數(shù)據(jù)預(yù)警：各區(qū)域在不同的時(shí)間，表現(xiàn)出不同的車輛大數(shù)據(jù)，可能會觸發(fā)閾值；
過車查詢：一段時(shí)間內(nèi)經(jīng)過某幾個(gè)卡口的車輛情況，通過搜索車輛特征進(jìn)行過濾，得出結(jié)果；
過車查看：可以知道目標(biāo)車輛在一段時(shí)間內(nèi)經(jīng)過哪幾個(gè)卡；
車輛布控：以搜索目標(biāo)車輛為例，系統(tǒng)會實(shí)時(shí)跟蹤目標(biāo)車輛，如幾點(diǎn)幾分出現(xiàn)在xx卡口；
車輛軌跡：通過追蹤目標(biāo)車輛，畫出行車軌跡；
區(qū)域碰撞：例如 A 區(qū)域與 B 區(qū)域之間發(fā)生的交集車輛，或是 10 個(gè)區(qū)域與其余 100
個(gè)區(qū)域發(fā)生碰撞，數(shù)據(jù)量非常大；
落腳點(diǎn)分析：公安通過大數(shù)據(jù)平臺判斷車輛在某一處落點(diǎn)的頻率較多，可能是巢 穴；
車流量統(tǒng)計(jì)：統(tǒng)計(jì)一段時(shí)間內(nèi)卡口下經(jīng)過的車流量統(tǒng)計(jì)；
頻繁過車：車輛一直在某幾個(gè)卡口下頻繁過車；
初次入城：一輛車之前從未在這個(gè)區(qū)域出現(xiàn)過；
按特征搜索：按照片中的局部特征區(qū)域作為搜索條件檢索。
卡口車輛識別系統(tǒng)對于二次識別的車輛信息準(zhǔn)確率較以往設(shè)備有相應(yīng)的提高，屬性識別更加豐富。通過對車輛圖片的結(jié)構(gòu)化智能分析，深度挖掘海量車輛圖片的關(guān)鍵信息，為行業(yè)應(yīng)用分析提供數(shù)據(jù)依據(jù)。
車輛信息識別
● 可識別車牌號碼字符
“0～9”十個(gè)阿拉伯?dāng)?shù)字，“A～Z”二十六個(gè)英文字母；
省市區(qū)漢字簡稱（京、津、冀、蒙、遼、吉、黑、滬、桂、浙、皖、閩、贛、桂、豫、 鄂、湘、粵、桂、瓊、川、貴、云、藏、陜、甘、青、寧、新、晉、蘇、魯、渝）；
2013 式軍用車牌；
2013 年新武警車牌字(“WJ、0-9、A-Z、京、津、晉、冀、蒙、遼、吉、黑、滬、蘇、 浙、皖、閩、贛、魯、豫、鄂、湘、粵、桂、瓊、川、貴、云、藏、陜、甘、青、寧、新、 渝”)；
號牌分類用漢字（警、學(xué)、領(lǐng)、試、掛、港、澳、臺）； 港澳車內(nèi)地牌照、使館、領(lǐng)事館、民航車牌；
92 式牌照（GA 36-92）、02 式牌照（GA 36.1-2001）；
● 可識別 11 種車輛顏色
能夠識別 11 種車身顏色，包括白色、灰色、黑色、紅色、紫色、藍(lán)色、黃色、綠色、 青色、棕色、粉紅色，還可以識別車身顏色的深色和淺色。
● 可識別 7 種車輛車型
能夠識別 7 種常見車型，包括客車，大貨車，轎車，面包車，小貨車，SUV，中型客 車。
● 可識別 200 多種車輛品牌
可識別 200 多種車輛品牌，包括奔馳、寶馬、大眾、別克、豐田、本田、依維柯、金杯、福特、現(xiàn)代、馬自達(dá)、奇瑞、奧迪、雪鐵龍、雪弗蘭、標(biāo)致、東風(fēng)、五菱、尼桑、起亞、皇冠、東南、比亞迪等車標(biāo)。
● 可識別 2000 多種車輛子品牌
可識別 2000 多種車輛子品牌，細(xì)分車型包括奧迪 A6L、奧迪 Q3、奧迪 Q5、阿斯頓 馬丁 DB9、阿斯頓馬丁 DBS、保時(shí)捷 911、別克 GL8、君威、君越、奔騰 B50、奔騰 B70、 本田歌詩圖、本田鋒范、標(biāo)致 307、標(biāo)致 308 等兩千多種細(xì)分車型，其涉及范圍包括當(dāng)前 已停售，或剛上市熱銷的各種細(xì)分車型。
● 遮陽板識別
可實(shí)現(xiàn)前排駕駛位是否放下遮陽板的檢測。在刑偵和稽查布控中，可較好的利用該識別信息進(jìn)行嫌疑車輛的初步篩查，如將夜間仍放下遮陽板的車輛作為重點(diǎn)管控車輛進(jìn)行管理。
● 安全帶識別
可實(shí)現(xiàn)前排乘坐人員是否系安全帶的檢測，其中未系安全帶的車輛可按照道路交通安全法和實(shí)施條例進(jìn)行違法處罰。
● 打手機(jī)識別
可識別和檢測司機(jī)是否打手機(jī)，并能夠?qū)﹂_車打手機(jī)的違章駕駛起到很好的交通管理。
● 黃標(biāo)車識別
可實(shí)現(xiàn)車輛擋風(fēng)玻璃上黃標(biāo)的識別，并在禁止黃標(biāo)車駛?cè)氲某菂^(qū)進(jìn)行專項(xiàng)治理。
● 危險(xiǎn)品車識別
通過危險(xiǎn)品車的特征檢測可實(shí)現(xiàn)危險(xiǎn)品車的識別，能為危險(xiǎn)品車的專項(xiàng)整治和管理提供基礎(chǔ)功能保障。
5.2 車輛建模
卡口車輛識別系統(tǒng)可對卡口圖片中的目標(biāo)車輛進(jìn)行建模，用于以圖搜圖功能的實(shí)現(xiàn)，即通過搜索圖 像文本或者視覺特征，在檢索系統(tǒng)中通過類似信息的比對，獲取目標(biāo)圖像信息的一種智能 搜索方法，可廣泛應(yīng)用于嫌疑人修改或更換車牌、套牌車檢測、車臉快速檢索、刑偵破案 場景等各種業(yè)務(wù)需求。
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